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运输车用20KW静音汽油发电机质量在发电机组供电时,同样要检测发电机组的电压、电流和机的油压。在正常运行时,当检测到的电压、频率超过设定的上下限(负载)时,即切断负载,发电机组处于空载运行状态;在空载时,如果检测到的电压、频率又超过设定的上下限(空载)时,即认为机故障,停机报错。不论是在空载还是负载,只要检测到机的油压为低,即认为机工作不正常,停机报错。该系统中还具有一个励磁调节装置,它能实现发电机组的低频保护,当系统供电的频率较低时可起到保护作用,同时通过电压和电流的矢量合成及ND调节,能恒定机组的输出电压,即使当负载有较大变化时也能使输出电压的变化小于1%,保证负载(设备)的正常运行。 考虑到电网有时会有短暂供电的情况出现,为避免设备供电的经常切换,在此状态下,如果电网恢复正常,则延迟几秒后才切换至电网运行状态,然后再延迟几分钟,才停止机运行。这样就能保证只有在电网确实已经恢复正常后,才切换至电网供电,同时也避免机的频繁启动。
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为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧,以产生较大的压力,从而使发动机发出较大功率,在燃烧前将可燃混合气压缩,使其容积缩小、密度加大、温度升高,即需要有压缩过程。 在这个行程中有个很重要的概念,就是压缩比。所谓压缩比,就是压缩前气缸中气体的.大容积与压缩后的.小容积之比。新上市的Polo就达到了10.5的高压缩比,因此它的扭矩表现相对不错。但是压缩比过大时,不仅不能进,配置独立励磁系统,有效改善机组非线性负载特性,采用无刷结构、整体钢壳,减小波形畸变,增强机组承载不平衡负载能力,同时提高了机组可靠性,减小了对基站无线电干扰。