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工程车用35KW静音柴油发电机单相 自动化发电机组的主要任务是、可靠、经济地发电保证供电的连续稳定性,及时性。根据市电和负载的情况迅速启/停机组随时改变运行工作状况保持频率和电压等稳定准确而及时地处理各种机电故障。自动化机组采用各种自动控制方式不仅能确保发供电任务的完成而且能提高供电的可靠性和经济性改善运行维护人员的工作条件。 上海大泽实业有限公司始创于1999年,总部位于,亚洲总部位于上海,是我国小型发电机组生产中的之一。大泽动力公司自成立以来,始终坚守真诚、创新、服务的经营理念,“求实、守信、创新”是企业的精神,致力于发电设备的研制、生产,行业发展方向。目前产品种类覆盖,其动力性、经济性、可靠性已经达到先进水平,多年来一直保持较高的市场占有率,产品销售遍布各地,并成功打入国际市场。公司采用先进的技术,并拥有完善的售后服务,获得国内外客户的一致好评,并与中铁局,中国银行等企业建立长期合作关系,已成为中国中小型发电机供应商之一。
工程车用35KW静音柴油发电机单相 大泽动力主营产品:小型发电机,小型发电机,发电机,发电电焊两用机,发电电焊两用机,发电电焊两用机,发电电焊机,发电电焊机,发电电焊机,大泽发电机,大泽发电电焊机,大泽发电电焊两用机_小型发电机,小型发电机,发电机,发电电焊一体机,发电电焊一体机,发电电焊一体机,大泽发电机_静音发电机,静音发电机,静音发电机_发电焊机,发电焊机,发电电焊机,发电电焊机,发电电焊机,氩弧焊机_上海大泽动力,大泽发电机,大泽发电机,大泽发电机_5KW发电机,5KW发电机 发电机厂家_5千瓦发电机,5千瓦发电机_氩弧焊机,氩弧焊电焊两用机,带氩弧发电电焊一体机。
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| 型号 | TO220000 ET | TO28000 ET | TO32000 ET | TO38000 ET | TO52000 ET | TO78000 ET | TO120000 ET | TO140000 ET | TO150000 ET | TO220000 ET | TO320000 ET | ||
| 款式 | 静音系列 |
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发 电 机 参 数 | 额定功率(KW) | 20 | 25 | 30 | 35 | 50 | 75 | 100 | 120 | 150 | 200 | 300 | ||
备用功率(KW) | 22 | 26 | 32 | 36.5 | 53 | 76 | 110 | 130 | 160 | 230 | 320 | |||
额定频率(HZ) | 50 |
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额定电压(V) | 220/380 |
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发电机类型 | 稀土永磁电机 | |||||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||||
相数 | 单三相 | |||||||||||||
发 动 机 参 数 | 绝缘等级 | F级 | ||||||||||||
启动方式 | 电启动(选配全自动,发电机云控制平台) | |||||||||||||
燃油类型 | 0#或-10#柴油 | |||||||||||||
排放标准 | 国IV(国V) (国四 国五排放标准) | |||||||||||||
发动机型式 | 直列、四冲程、水冷、四缸 |
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发动机型号 | TO22000 | TO28000 | TO32000 | TO-38000 | TO-52000 | TO-78000 | TO-120000 | TO-140000 | TO-150000 | TO-220000 | TO-320000 | |||
油耗 | 205 g/kw.h | |||||||||||||
油箱容积(L) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 290 | 300 | 340 | 420 | 720 | 720 | |||
整 机 参 数 | 噪音db 7M | 53-65 |
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长 | 1550 | 2400 | 2700 | 2800 | 3000 | 3300 | 4000 | 4300 | ||||||
宽 | 870 | 1000 | 1140 | 1240 | 1300 | 1400 | 1800 | 2100 | ||||||
高 | 1150 | 1560 | 1560 | 1660 | 1760 | 1950 | 2150 | 2300 | ||||||
净重(kg) | 550/650 | 850 | 1150 | 1200 | 1500 | 1800 | 2800 | 3300 | ||||||
结构类型 | 静音式 | |||||||||||||
售后 | 一年保修 终身提供成本维修 |
很多发电机组用户对发电机的认知或者维护不太通透从而导致机拉缸。这样对发电机组的损害很大,会造成机器不运转启动不了拉缸等现象:1.机拉缸有两种类型:一种属粉末磨损。由于机械杂质进入气缸形成的磨料,附与气缸表面造成气缸壁平行于气缸轴线拉痕或粗大拉伤;另一种属熔着磨损。是一种破坏性更大的磨损,是由于活塞、活塞环与气缸壁之间的机油油膜因某些原因不易形成或遭破坏,致使局部表面发生干摩擦产生大量的摩擦面熔成粗糙的表面,从而加重磨损,导致拉缸。 2拉缸是指气缸与活塞或活塞环相对运动表面相互作用而造成的严重表面损伤。一般多发生在新机或大修后的初期。缸拉伤后,润滑油会窜入燃烧室,排气管中有蓝黑烟排出,造成燃烧室大量积炭,同时可燃烧气体漏入曲轴箱内,会稀释润滑油。严重时从润滑油加油口内可看出有“喘气”现象,并会窜出油烟。同时,内燃机活塞有敲击声,内燃机的功率不足。就像奔驰宝马法拉利玛莎拉蒂劳斯莱斯等名车如果行驶中不注重机器的维护与保养也是开不长久的,大泽动力发电机同理,不用大的维护保养平常注意一下使用方式与机器清理就行。 即使像奔驰宝马法拉利玛莎拉蒂劳斯莱斯等这样的名车如果行驶中不注重机器的维护与保养也是开不长久的,大泽动力发电机同理,不用大的维护保养平常注意一下使用方式与机器清理就行。