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运输车用15KW静音柴油发电机三相 移动发电机组也被称为移动电站。具有高机动性、低重心、制动、良好的销售和美观的外观。移动式发电机组的拖车框架由槽梁焊接,节点选择合理,强度高,刚性好。它还有一个钢弹簧悬挂结构。拖车采用高度可调锁扣式牵引架,适用于各类高牵引车。采用圆形钢管焊接车轴,结构紧凑,可靠。机架的四个角设有机械支撑装置,设有惯性驱动制动、停车制动和紧急制动,确保机组在各种工况下的。车架前端设有支撑轮,可承受机组的垂直负荷,具有导向功能。整车配有方向盘和刹车灯,并安装了尾灯的标准插头。发电机组由发动机、交流同步发电机、控制面板和底盘、联轴器、散热器和油箱组成。一些还有消音装置和附件。机与发电机轴之间采用直接连接方式。飞轮通常安装在主轴上,以增加操作的平顺性。发电机组通常装配成一套完整的发电机组,有些是基于电力负荷及其特性,确定发电机的容量和数量,然后选择驱动发电机的机。燃料系统和起动空气系统设备可以单独或在多个单元配置。发电机为户外施工或紧急断电做好准备。
大泽动力:主要经营汽油发电机、柴油发电组,静音发电机,车载发电机、小型发电机、数码变频发电机、家用发电机、大型发电机组、柴油发电电焊机、汽油发电电焊机、发电电焊两用机、多功能发电电焊机(气保焊、氩气焊、纤维素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其为动力的通用机械产品服务。
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运输车用15KW静音柴油发电机三相 发电机采集器的侦测功能: 采集器具有侦测油机功能。不是发电机发的电,采集器不会记录数据。发电机运行时,采集器的检测电路进行侦测,只有发电机正常的进行发电时,系统才进行数据统计采集;不是发电机发出的电或发电机没有运行,本系统不进行采集工作;发电机的供电、运转的检测技术具有技术性隐蔽,防止了人为因素的作弊。
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☆ | 型号 | SHU-14000MT-2 | SHU-16000MT-2 | SHU-18000MT-2 | SHU-19000MT-2 | SHU-20000MT-2 | |||
发 电 机 参 数 | 额定功率(KW) | 10 | 12 | 15 | 18KVA | 19KVA | |||
备用功率(KW) | 11 | 13 | 16 | 19KVA | 20KVA | ||||
额定频率(HZ) | 50 | ||||||||
额定电压(V) | 220/380 | ||||||||
发电机类型 | 无刷电机 | ||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||
相数 | 单三相 | ||||||||
发 动 机 参 数 | 绝缘等级 | F级 | |||||||
启动方式 | 电启动(选配全自动) | ||||||||
燃油型号 | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||
排放标准 | 国IV(国V) (国四 国五排放标准) | ||||||||
发动机型式 | 双缸、直列、四冲程、风冷、直喷发动机 | ||||||||
发动机型号 | TOTO2V92F1 | ||||||||
油耗 | 205 g/kw.h | ||||||||
油箱容积(L) | 15 | ||||||||
机油容量 | 1.65 | ||||||||
整 机 参 数 | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||
长宽高(MM) | 950*650*760 | ||||||||
净重(kg) | 280/320 | ||||||||
电机类型 | 变频永磁 | ||||||||
调速方式 | 自动调速 | ||||||||
标准配置: | |||||||||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 四大保护装置 | ||||||
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 | ||||||
选装配置: | |||||||||
发电机云控系统 | 远程遥控启动 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 | ||||||
大泽の動力随机配件及售后服务: | |||||||||
说明书: 保修卡: 合格证: 连接线: 随机小工具: 工具包: | |||||||||
整机质保一年 终身成本维护;如需各地售后地点请拨打售后进行咨询 | |||||||||
a.保修阶段:机器验收合格后,进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的动力及电机自身出现质量问题,我方负责免费维修及系统调试,直至达到要求。(质保一年) | |||||||||
b.维护阶段:保修结束后,我公司将对机器实施终身维修计划,对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的机器损坏,我方只收取配件适当的费用予以维修恢复,(终生维护) | |||||||||
c.电话支持:在使用过程中如发生故障或遇到技术问题,为了提高维修效率,可以电话解决的紧急问题,我们将尽可能通过电话方式排除故障,拨打支持热线,进行技术咨询及设备报修。 |
你知道发电机组的密封油系统吗?发电机组的密封油系统的工作原理是这样的:发电机组密封瓦所需用的油(其实就是汽轮机轴承润滑油),人们习惯上按其用途称之为密封油。密封油系统于向发电机密封瓦供油,其作用主要有是向发电机密封瓦供油,且使油压要高于发电机内氢压(气压)定数量值,以防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦之间的间隙向外泄漏,同时也防止油压过高而导致发电机内大量进油。
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