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车辆用12KW柴油发电机单缸 交流发电机的基本结构形式分为旋转电枢式和旋转磁场式。旋转电枢绕组发出的电能一般采用电刷和滑环来引接,所以不易引接出大电流,并容易产生火花及磨损。只适用于小容量、低电压交流发电机。一般交流发电机采用旋转磁场式结构。发电机的磁极结构可分为凸极式和隐极式。隐极式转子为圆柱形,与定子间气隙是均匀的,无明显磁极。凸极式转子有明显的磁极,南、北极相间排列,气隙不均匀,极弧低下气隙小,极间部分气隙大转子直径受到离心力的影响,有限制。隐极发电机适用于高速结构;为了增加容量,只能增加转子的长度。凸极发电机适用于中、低转速结构。 发电机初步就位:(基础板及地脚螺栓安装) 地脚螺栓孔验收合格后,将地脚螺栓与基础板按照要求装配好,地脚螺栓应垂直无倾斜,并检查基础板与基础之间的间隙是否满足灌浆要求,地脚螺栓孔应做适当保护,避免杂物进出地脚螺栓孔。通过安装基准线、标高基准线及临时垫铁(采用无垫铁安装法)对基础板进行调整至设计要求。
车辆用12KW柴油发电机单缸 大泽车载发电机性能特点: * 核心动力采用大泽动力电喷动力四冲程发动机,低油耗、低噪音、低排放、高功率, 性能稳定,运行维护成本低; * 匹配永磁发电机,确保机组运行耐久; * 搭载发电机机油保护系统,机油液位低时发电机自动停机; * 所有部件均采用大泽配件,长寿命产品,质量,经久; * 全新设计外观,2个AC交流欧式插头和电压表; * 坚固的框架型防震设计,满足恶略环境需求; * 发动机功率强劲,比同类产品机组功率增大10%-15% ; * 效能更高大泽OHV四冲程发动机比对同级耗油减少30% 。
大泽动力:主要经营汽油发电机、柴油发电组,静音发电机,车载发电机、小型发电机、数码变频发电机、家用发电机、大型发电机组、柴油发电电焊机、汽油发电电焊机、发电电焊两用机、多功能发电电焊机(气保焊、氩气焊、纤维素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其为动力的通用机械产品服务。
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12KW静音柴油发电机 | ||
型号 | TO16000ET | |
频率 | Hz | 50 60 |
额定输出功率 | KW | 12 13 |
额定电压 | V | 220/380 230/400 |
额定电流 | A | 单相/54A 三相/31A |
额定转速 | rpm | 3000 3600 |
额定频率 | HZ | 50 |
发动机功率 | HP | 18 |
相数 |
| 单相 |
功率因数 |
| 1 |
绝缘等级 |
| F |
极数 |
| 2 |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 两个插座 |
接线柱 |
| 有 |
DC 12V输出 |
| 接线柱输出 |
外形尺寸:长X宽X高 | mm | 1060*610*670 |
净重 | kg | 210 |
毛重 | kg | 230 |
噪音(7m处) | dB(A) | 60-68 |
结构型式 |
| 静音 |
发动机型号 |
| TO-2V910F |
直流输出 | V | 12V/8.3A |
发动机型式 |
| 双缸、立式、四冲程、直喷式 |
汽缸数-缸径X冲程 | mm | 2-80*79 |
总排量 | l | 0.65 |
额定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 13/3600 |
压缩比 |
| 19:1 |
额定转速 | r/min | 3000 3600 |
启动方式 |
| 电启动(遥控、ATS) |
冷却方式 |
| 风冷 |
润滑方式 |
| 压力飞溅复合式 |
燃料类型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒) |
润滑油型号 |
| CD级或SAE10W-30,15W-40 |
调速方式 |
| 自动调速 |
燃油表 |
| 有 |
超负载保护 |
| 有 |
自动过载保护 |
| 有 |
电压表 |
| 有 |
输出指示灯 |
| 有 |
电磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 205 |
机组燃油箱容量 | L | 28 |
机油容积 | L | 2.3 |
机组连续运行时间 | h | 8-12 |
售后服务 | 大泽原装 联保 | |
质保一年 终身维护 | ||
产品信息 | 含16%增值税 |
车辆用12KW柴油发电机单缸 勘称节约能源、保护的典范,尽可能使得每一台及其运行成本低,机器被广泛应用于国防、、车辆、船舶、工程机械、发电机组,并以其体积小、重量轻、抗突加负载能力强、噪音低、经济可靠等特点被认可。 1结构简单、体积轻,无易损元器件,终生免。力力压简机 2无元器件,温升低,自己本身没能量消耗。用量终器波低热3 3电压波形好,空载时波形畸变率小于5%,有负载时波形畸变率小于3%有己低形波热。能适用对电要求较高的精密用电场所。 4感性负载能力强,能拖带等于自身容量的感性负载。