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2024年05月19日 星期天

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  • 免维护10KW柴油发电机报价

  • 品牌:大泽动力
  • 规格:静音
  • 材质:钛合金
  • 产地:上海
  • 更新时间:2018-12-18
  • 联系方式

    18701912508  /  021-51987462

    黄体君 先生(经理

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详细信息

免维护10KW柴油发电机报价 强抗腐蚀构造,罩身为钢体,内部喷防锈漆,外部采用低温烤漆,抗腐能力强;所有螺丝均用镀锌螺丝,具备抗腐蚀性能;箱体合叶采用高温烤漆,所有的锁均由不锈钢材料制作。操作维护方便静音箱体的两旁设有开启门,供安装、观察、推护、操作使用;在控制屏在设置有观察窗,可通过此窗监测控制面板;箱体底部设有排污口、排油口、排气口等,在箱体外部设有加油口。特点: 操作简便、设计小巧、结构紧凑,具有的性能价格比。 运行稳定性和可靠性高,抗冲击负荷强。 体积小、重量轻、低噪音、维修简单、保养费用低。 拥有高扭矩、低燃料消费、低振动的基本性能,即使在严酷的环境条件下也可发挥出耐久性和可靠性能。 获得了日本建设省的尾气排放规制的认证,还具备对应美国规制(EPACARB)和欧洲规制(EEC)的实力。

免维护10KW柴油发电机报价 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。在机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。要使发动机由静止状态过渡到工作状态,先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系

大泽动力:主要经营汽油发电机、柴油发电组,静音发电机,车载发电机、小型发电机、数码变频发电机、家用发电机、大型发电机组、柴油发电电焊机、汽油发电电焊机、发电电焊两用机、多功能发电电焊机(气保焊、氩气焊、纤维素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其为动力的通用机械产品服务。

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10KW静音柴油发电机

型号

TO14000ET

频率

Hz

50     60

额定输出功率

KW

10     11

额定电压

V

220/380  230/400

额定电流

A

单相/54A   三相/31A

额定转速

rpm

3000     3600

额定频率

HZ

50

发动机功率

HP

17

相数

 

单相

功率因数

 

1

绝缘等级

 

F

极数

 

2

面板型式

 

普通面板

插座

 

两个插座

接线柱

 

DC 12V输出

 

接线柱输出

外形尺寸:长X宽X高

mm

1060*610*670

净重

kg

210

毛重

kg

230

噪音(7m处)

dB(A)

60-68

结构型式

 

静音

发动机型号

 

TO-2V910F

直流输出

V

12V/8.3A

发动机型式

 

双缸、立式、四冲程、直喷式

汽缸数-缸径X冲程

mm

2-80*79

总排量

l

0.65

额定功率

KW/(r/min)

12/3000  13/3600

压缩比

 

19:1

额定转速

r/min

3000    3600

启动方式

 

电启动(遥控、ATS)

冷却方式

 

风冷

润滑方式

 

压力飞溅复合式

燃料类型

 

0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒)

润滑油型号

 

CD级或SAE10W-30,15W-40

调速方式

 

自动调速

燃油表

 

超负载保护

 

自动过载保护

 

电压表

 

输出指示灯

 

电磁控油伐

 

燃油消耗率

g/kw.h

205

机组燃油箱容量

L

28

机油容积

L

2.3

机组连续运行时间

h

8-12

售后服务

大泽原装 联保

质保一年 终身维护

产品信息

含16%增值税

免维护10KW柴油发电机报价 此时,活塞被曲轴带动由上止点向下止点移动,同时,进气门开启,排起门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时,活塞上方的容积增大,气缸内气体压力下降,形成的真空度。由于进气门开启,气缸与进气管相通,混合气被吸入汽缸。空气由空气滤清器经进气道上的化油器,将吸入并雾化成细小的油粒与空气混合,即形成可燃混合气,而后进入汽缸。当活塞移动到下止点时,汽缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。此时,排气门打开,活塞从下止点移动到上止点,废气随着活塞的上行,被排出气缸。由于排气系统的阻力,且燃烧室也有一点定的容积所以在排气终了,不可能将废气排净,这部分留下来的废气称为残余废气。残余废气不仅影响充气,对燃烧也有不良影响。活塞由下止点移动到下止点,进排气门关闭。曲轴在飞轮惯性力的作用下带动旋转,通过连杆推动活塞向上移动,汽缸内的气体容积逐渐减小,气体被压缩,汽缸内的混合压力与温度随着升高。一般压缩比不可太大,一般为6-85,个别可达95-10,,太大可引起可燃混合气过早爆燃,和产生爆震,导致机功率下降,工作条件恶化。此时,进排气门同时关闭,火花塞点火,混合气剧烈燃烧,汽缸内的温度、压力急剧上升,高温、高压气体推动活塞向下移动,通过连杆带动曲轴旋转。在发动机工作的四过程中,只有这个在行程才实现热能转化为机械能,所以,这个行程又称为作工行程。

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