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改装用10KW柴油发电机厂家 采用一体化结构,外形美观,安装方便,振动小,工作性高。控制屏采用避振措施后置于发电机组顶部。发动机、发电机使用刚性连接,本身振动降至小,减震装置吸收绝大部分机组振动。高强度钢材制作的机底油箱,也具有吸振功能。 静音发电机却用这优点在发电机行业中独树帜!房车上用的发电机要求是很高的,不但要低排放,还要静音式的,关于这点,欧鲍发电机都能的解决,北京房车公司也是排量性的购买这种产品进行配备。 1 体积小重量轻——房车上面可以说是 寸土寸金 上面的设备能小点个人的空间就大点。 2噪音小——在房车上就是要有个安静惬意的生活,如果噪音很大很容易让人产生怒气。 3发电稳定——因为房车上的体积或其他原因,在房车上的设备般都是小而精的设备价格往往不菲。稳定的电源才是保证这些设备稳定工作和延长寿命的保障。 4低油耗更经济环保——现在物价什么都在涨,人们对环境的保护意识也逐步提高,因此节能环保设备也是现在社会的主流产品。 5设备更可靠连续工作时间更长——般房车上只有个发电机和车本身的发电功能,因此跟需要款可以靠得住的发电机为他长时间工作。 6外形更美观——人性化的设计,是每个数码发电机的。
改装用10KW柴油发电机厂家 为有效地减轻整车重量,1.4升机采用铝合金缸体,取得了十分明显的轻量化效果。采用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管,不仅收到轻量化效果,而且可以有效地减小进气管壁阻力,提高进气效率,增大发动机功率。采用工艺加工的涨断式连杆,利用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断,而不是原先采用的锯开,磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面,确保准确的紧固定位,从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。采用热套式凸轮轴,与原凸轮轴相比,不仅可以使凸轮轴重量减轻,还可以达到更高的凸轮型线精度和更的配气正时。油门采用电子控制装置,亦称E-GAS电子油门,这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求,如驾驶员加速行驶、车、启动空调等,可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于佳范围,既能满足低排放、低油耗要求,又可使整车行驶性能实现优化。
大泽动力:主要经营汽油发电机、柴油发电组,静音发电机,车载发电机、小型发电机、数码变频发电机、家用发电机、大型发电机组、柴油发电电焊机、汽油发电电焊机、发电电焊两用机、多功能发电电焊机(气保焊、氩气焊、纤维素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其为动力的通用机械产品服务。
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10KW静音柴油发电机 | ||
型号 | TO14000ET | |
频率 | Hz | 50 60 |
额定输出功率 | KW | 10 11 |
额定电压 | V | 220/380 230/400 |
额定电流 | A | 单相/54A 三相/31A |
额定转速 | rpm | 3000 3600 |
额定频率 | HZ | 50 |
发动机功率 | HP | 17 |
相数 |
| 单相 |
功率因数 |
| 1 |
绝缘等级 |
| F |
极数 |
| 2 |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 两个插座 |
接线柱 |
| 有 |
DC 12V输出 |
| 接线柱输出 |
外形尺寸:长X宽X高 | mm | 1060*610*670 |
净重 | kg | 210 |
毛重 | kg | 230 |
噪音(7m处) | dB(A) | 60-68 |
结构型式 |
| 静音 |
发动机型号 |
| TO-2V910F |
直流输出 | V | 12V/8.3A |
发动机型式 |
| 双缸、立式、四冲程、直喷式 |
汽缸数-缸径X冲程 | mm | 2-80*79 |
总排量 | l | 0.65 |
额定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 13/3600 |
压缩比 |
| 19:1 |
额定转速 | r/min | 3000 3600 |
启动方式 |
| 电启动(遥控、ATS) |
冷却方式 |
| 风冷 |
润滑方式 |
| 压力飞溅复合式 |
燃料类型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒) |
润滑油型号 |
| CD级或SAE10W-30,15W-40 |
调速方式 |
| 自动调速 |
燃油表 |
| 有 |
超负载保护 |
| 有 |
自动过载保护 |
| 有 |
电压表 |
| 有 |
输出指示灯 |
| 有 |
电磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 205 |
机组燃油箱容量 | L | 28 |
机油容积 | L | 2.3 |
机组连续运行时间 | h | 8-12 |
售后服务 | 大泽原装 联保 | |
质保一年 终身维护 | ||
产品信息 | 含16%增值税 |
改装用10KW柴油发电机厂家 本发电机组为提高反映速度,控制发电机组稳态频率,设置了电子式的调速机构,使机组输出的电源品质更加。 采用电子调速技术进行动力的转速调节,由转速传感器及时检测发动机飞轮的转速,再生成信号传输到电子调速器中,电子调速器根据检测到的当前转速后立即输出直流电源控制调速电机的开启角度。调速电机的主轴上安装的节气门片直接控制混合气体的进气量。 当发动机转速过高是,电子调速器立即减小调速电机的角度,减少进气量。发动机因燃气量的减小,降低转速。当发动机转速过低时,与之相反应急发电机一般宜选用高速、增压、油耗低、同容量的发电机组。高速增压机单机容量较大,占据空间小;机选用配电子或液压调速装置,调速性能较好;发电机宜选用配无刷励磁或相复励装置的同步电机,进行较可靠,故障率低,维护检修较方便;当一级负荷中单台空调器容量或电动机容量较大时,宜选用三次谐波励磁的发电机组;机组装在附有减震器的共用底盘上;排烟管出口宜装设静音器,以减小噪声对周围环境的影响。