抢修用8KW柴油发电机参数

抢修用8KW柴油发电机参数 在高原地区的操作使用： 由于高原地区空气稀薄,缺氧,大气压低,气候变化无常,有些地方风沙很大,使用机组时应注意以下各点: (1)经常清洗空气滤清器,燃烧室内的积炭,以免影响小型发电机工作性能。 (2)起动时要适当控制阻风门和油针的开度。 (3)由于空气稀薄、燃烧缓慢,点火时间可适当提前一些。 (4)应将机器放置在室内或避风沙的地方工作 静音发电机的环保方面:一般发电机工作时噪音可达110分贝，在医院这样环境及其讲究的场所运用发电机有必要是型的，对机组有必要进行降噪处理方可投入运用,其他,也可以对发电机房进行降噪处理,以抵达噪音环保需要?

抢修用8KW柴油发电机参数 断电时,将家里电源总开关关闭(家用电热水器、空调等功率大的插请拔去)将发电机放在通风干燥环境下,电源连接线一边接发电机220V,一边接于任意家用插座上(确保插座接触良好)。家用电器瓦数参考：1P空调约800W，2P空调约1500W，台式电脑约150W，液晶显示器约40W,电视机约150W，以上产品可能因不同厂家以及不同材质会对功率产生较大影响。请务必核算好总功率，不要过额定功率。 发电厂发出的是三相交流电，每相相位差120°，共三根线，每根线的电压是220V。单相就是指这三条交流电里其中的一相（相线），相线和零线之间的电压为220V，两相线之间的电压为380V。电网送出的电一般采用三相四线制或三相五线制。三相四线制指三条相线再加上一条零线。

大泽动力：主要经营汽油发电机、柴油发电组，静音发电机，车载发电机、小型发电机、数码变频发电机、家用发电机、大型发电机组、柴油发电电焊机、汽油发电电焊机、发电电焊两用机、多功能发电电焊机（气保焊、氩气焊、纤维素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其为动力的通用机械产品服务。

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联系人黄体君：18701912508（微信同号！）

   ? 型号： TO9800ET-J

? 额定功率： 8KW

? 备用功率： 8.2KW

? 额定频率： 50HZ

? 额定电压： 220V/380V

? 结构类型： 静音式

? 功率因素： 1.0

? 相    数： 单相/三相

? 直流输出： 12-8.3（V-A）

? 发动机详细参数如下：

? 绝缘等级： F

? 启动方式： 电启动

? 燃油型号： 0#或-10#柴油

? 调速方式： 自动调速

? 发动机品牌：大泽动力

? 冷却方式： 空气冷却

? 额定转速： 3000r/min

? 缸体结构： 单缸、四冲程

? 燃烧系统： 直喷式

? 控制装置： ECU

? 消音装置： 工业消音装置

? 发动机型号 TO192F

? 耗油量: 205g/kw.h

? 油箱容积： 15L

? 机油容积： 1.65L

? 过载能力： 110%/1h

? 缸径*行程： 80*79mm

? 发动机功率：18HP

? 压缩比： 19:1

? 整机参数如下：

? 工作时间： 8-12H

? 7米噪音： 65-73

? 燃油表： 有

? 整机超载保护: 有

? 自动过载保护： 有

? 电压表： 有

? 输出指示灯：有

? 机器重量： 175kg

? 外形尺寸： 950*570*770mm

? 发电机组标准配置如下：

? 电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、保护装置：

? 启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆；

? 日本工业标准消音装置，比其他品牌降低20%

? 自选配件（费用另计）

? ATS自动切换装置 远程遥控启动

? 特殊改装-车载版本（双层消音）

? 定制版本-车载版本（双层消音）

? 执行标准： 国际标准认证：2000 行业执行标准GB/T2820.1997

 抢修用8KW柴油发电机参数 机械调速，它在启动好后,一般的油门都需要固定好的，这样，不管发电机组的负载输出有何变化，它的输油量还是一样的，不会变化。而电子调速的发电机组，它的输油量会随着负载的大小而变化当负载变小时,发电机组的输油量也会在变小，这时，发电机组的耗油就会减少，当负载输出变大时，发电机的耗油量也会增大。另外，采用电子调速的发电机组，如果加装自动化自动转换功能，它的稳定性也是比较好。启动电瓶的检查： ·打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。 ·用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。 ·检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。 ·如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。