车辆用6KW静音柴油发电机单缸

车辆用6KW静音柴油发电机单缸 故障原因处理方法： 1、电瓶电量不足——检查电瓶充电量。 2、电瓶线及插头松动——检查和紧固电瓶线及插头。 3、中间继电器失效——检查中间继电器动作是否正常。 4、起动机故障——检修起动机。 5、供油系统供油不畅；不供油——排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵，清洗初滤网。 6、启动按钮、启动回路接触不良——更换按钮，检查启动回路。 7、喷油咀无油喷出（供油不畅）——检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞。 8、燃油系统渗入了空气——打开排气螺钉检查出油情况。 9、喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障——重调喷油泵 时间。 10、调速器操作手柄位置不对——启动时，将调速器手柄置于空载位置。 11、电调板、执行器、速度传感器等回路故障——分别检查相应设备及回路。

车辆用6KW静音柴油发电机单缸 1．频率造成逆功现象的调整： 如果两台机组的频率不等，相差较大时，在仪表上（电流表、功率表）显示出，转速高的机组电流显示正值，功率表指示为正功率，反之，电流指示负值，功率指示负值。这时调整其中一台机组的转速（频率），视功率表的指示进行调整，把功率表的指示调整为零即可。使两台机组的功率指示均为零，这样两台机的转速（频率）基本上一致。但是，这时电流表仍有指示时，这就是电压差造成的逆功现象了。 2．电压差造成逆功现象的调整： 当两台机组的功率表指示均为零时，而电流表仍然有电流指示（即一反一正指示）时，可调整其中一台发电机组的电压调整旋钮，调整时，视电流表与功率因数的指示进行。将电流表的指示（即调整为零），电流表无指示后，这时视功率因数表的指示，把功率因数调至滞后0.5以上即可.一般可调整至0.8左右,为佳状态。

车辆用6KW静音柴油发电机单缸 作为主要发电设备的同步发电机的改进发展也较快，无刷同步发电机及其励磁系统应运而生，并在不断发展和改进。该系统由发动机，供电系统，冷却系统，启动系统，发电机，励磁控制系统，保护单元，电控单元，通信系统，主控系统组成。发动机，供油系统，冷却系统，启动系统，发电机可以统一归纳为发电机组的机械部分。而励磁控制器，保护控制器，电控系统，通信系统，主控系统可以统称为发电机组的控制部分。发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

      大泽动力--产品参数：

? 型号： TO7600ET-J

? 额定功率： 6KW

? 备用功率： 6.5KW

? 额定频率： 50HZ

? 额定电压： 220V

? 结构类型： 静音式

? 功率因素： 1.0

? 相    数： 单相

? 直流输出： 12-8.3（V-A）

? 发动机详细参数如下：

? 绝缘等级： F

? 启动方式： 电启动

? 燃油型号： 0#或-10#柴油

? 调速方式： 自动调速

? 发动机品牌：大泽动力

? 冷却方式： 空气冷却

? 额定转速： 3000r/min

? 缸体结构： 单缸、四冲程

? 燃烧系统： 直喷式

? 控制装置： ECU

? 消音装置： 工业消音装置

? 发动机型号 TO188F

? 耗油量: 205g/kw.h

? 油箱容积： 15L

? 机油容积： 1.65L

? 过载能力： 110%/1h

? 缸径*行程： 78*62mm

? 发动机功率：15HP

? 压缩比： 19:1

? 整机参数如下：

? 工作时间： 8-12H

? 7米噪音： 65-73

? 燃油表： 有

? 整机超载保护: 有

? 自动过载保护： 有

? 电压表： 有

? 输出指示灯：有

? 机器重量： 175kg

? 外形尺寸： 950*570*770mm

? 发电机组标准配置如下：

? 电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、保护装置：

? 启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆；

? 日本工业标准消音装置，比其他品牌降低20%

? 自选配件（费用另计）

? ATS自动切换装置 远程遥控启动

? 特殊改装-车载版本（双层消音）

? 定制版本-车载版本（双层消音）

? 执行标准： 国际标准认证：2000 行业执行标准GB/T2820.1997