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箱体式35KW汽油发电机四缸
发电机并网柜的核心控制就是发电机转速和电压,通过系统向发电机发出调节信号,发电机调速板就会向电子油泵发出信号,让电子泵控制供给大小来控制发动机的转速,终达到对频率的控制,且除了并网的时候需要控制以外,在运行的过程中,还通过调节发动机转速来调节有功功率的输出,通过调节发电机的输出电压来调节无功功率的输出,调节到并网要求,这样并网柜才能稳定地将各发电机并联起来运作,提供稳定的供电电源。
箱体式35KW汽油发电机四缸 低噪音优点 1.适应城市环保要求,运行时噪音低; 2.普通机组噪音可降到70db(A)(L-P7m处测量); 3.低噪声机组可达68db(A)(L-P7m处测量); 4.厢式电站装有低噪声防音厢体,良好的通风系统及防止热辐射措施保证了机组始终工作于适宜的环境温度; 5.底架采用双层设计,大容量的油箱,可连续供机组运行8小时; 6.减震措施保证机组的平衡运行;科学的理论和人性化的设计,方便用户操作和观察机组的运行状态。
| 机组型号 | TOTO35 | ||
| 发电机部分 | |||
| 频率HZ | 50HZ | ||
| 额定功率/KW | 备用功率/KW | 35 | 36 |
| 连续使用/H | 12~15 | ||
| 额定输出因素 | 1.0 | ||
| 额定输出电压V | 220 | 380 | |
| 输出电压变动率% | ±0.5范围内 | ||
| 励磁方式 | 无刷 稀土永磁电机(AVR自动电压调节器) | ||
| 绝缘等级 | F级 | ||
| 相 数 | 单相/三相 | ||
| 启动方式 | 电启动 | ||
| 汽油发动机部分 | |||
| 发动机品牌 | 大泽の動力 | ||
| 发动机形式及进气方式 | 直列式 四冲程 | ||
| 发动机型号 | TO-491Q-ME | ||
| 燃油等级 | 90号以上汽油(国Ⅳ/国Ⅴ) | ||
| 气缸数量 | 四缸 | ||
| 调速方式 | 自动调速 | ||
| 额定转速 | 3600r/min | ||
| 总排气量L | 2.23 | ||
| 满负载总油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
| 容量 | 油箱容积L | 37 | |
| 润滑油容积L | 3.3 | ||
| 冷却方式 | (液体)水冷却 | ||
| 消音装置 | 工业静音器 | ||
| 外形及重量噪声 | |||
| 尺寸 | 长mm | 1480 | |
| 宽mm | 780 | ||
| 高mm | 1060 | ||
| 整机净重KG | 390 | ||
| 7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 72 | |
| 发电机组配置 注:●标配 〇选配 | |||
| 发电机云控系统 | 〇 | ||
| 蓄电池启动连接电缆 | ● | ||
| 机器运行指示面板 | ● | ||
| 远程遥控启动 | 〇 | ||
| 自适应高原化油器 | 〇 | ||
| 启动蓄电池 | ● | ||
| AVR电磁控油阀 | ● | ||
| ATS自动切换装置 | 〇 | ||
| 冷却水箱和风扇 | ● | ||
| 保护 | ● | ||
| 变频启动装置 | 〇 | ||
| 发动机Y版本 | 〇 | ||
| 工业静音器 | ● | ||
| 自动拖车 | 〇 | ||
| 上海欧鲍实业有限公司 |
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