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云控制30KW汽油发电机电话
常规保养内容 1.润滑系统:更换机油滤芯,更换机油。 2.进排气系统:清洗或更换空气滤芯,检查进排气系统是否有泄漏,调 整气门间隙,清洗曲轴箱呼吸器。 3.燃油系统:排放燃油箱底部杂质,清洗或更换粗滤,更换细滤,检查 燃油管路是否有泄漏,测试手动油泵。 4.冷却系统:检查风扇和散热芯片、节温器,调整或更换风扇皮带,清 洗散热器水箱及发动机水道,更换冷却液。 5.电气部分:检查启动马达、输出开关、启动旋钮、紧急停车继电器、 充电发电机、市电充电器、启动电池、速度传感器以及发动机控制线路 的松紧程度;发电机定子、转子除尘,检查励磁系统状态。
云控制30KW汽油发电机电话 发电机失磁原因和解决方式 ·近很多用户向我们询问为何新购买的发电机或者存放了一段时间没用 的发电机,在起动时却发现出现了失磁的现象。也使得很多用户不理解 ,特别是刚购买了发电机的用户,刚使用就出现问题,心情无疑是非常 纳闷的。其实对于发电机失磁这个问题大家并不需要过于担心,当发电 机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起 应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,此类现象新机。或长期 不用的机组较多。要解决这个问题其实也很简单,有励磁按钮的按一下 励磁按钮,没有励磁按钮的,用电瓶对发电机进行充磁,不会操作的可 以去专门发电机维修地点。后可以带一个灯泡负荷,速运转几秒钟,尝 试进行磁激活。 ·我们大泽原装励磁电机经过多个工程师研制调教,而稀土永磁发电机 则终身不会掉磁。
| 机组型号 | TOTO30 | ||
| 发电机部分 | |||
| 频率HZ | 50HZ | ||
| 额定功率/KW | 备用功率/KW | 30 | 33 |
| 连续使用/H | 12~15 | ||
| 额定输出因素 | 1.0 | ||
| 额定输出电压V | 220 | 380 | |
| 输出电压变动率% | ±0.5范围内 | ||
| 励磁方式 | 无刷 稀土永磁电机(AVR自动电压调节器) | ||
| 绝缘等级 | F级 | ||
| 相 数 | 单相/三相 | ||
| 启动方式 | 电启动 | ||
| 汽油发动机部分 | |||
| 发动机品牌 | 大泽の動力 | ||
| 发动机形式及进气方式 | 直列式 四冲程 | ||
| 发动机型号 | TO-491Q-ME | ||
| 燃油等级 | 90号以上汽油(国Ⅳ/国Ⅴ) | ||
| 气缸数量 | 四缸 | ||
| 调速方式 | 自动调速 | ||
| 额定转速 | 3600r/min | ||
| 总排气量L | 2.23 | ||
| 满负载总油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
| 容量 | 油箱容积L | 37 | |
| 润滑油容积L | 3.3 | ||
| 冷却方式 | (液体)水冷却 | ||
| 消音装置 | 工业静音器 | ||
| 外形及重量噪声 | |||
| 尺寸 | 长mm | 1300 | |
| 宽mm | 820 | ||
| 高mm | 800 | ||
| 整机净重KG | 280 | ||
| 7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 72 | |
| 发电机组配置 注:●标配 〇选配 | |||
| 发电机云控系统 | 〇 | ||
| 蓄电池启动连接电缆 | ● | ||
| 机器运行指示面板 | ● | ||
| 远程遥控启动 | 〇 | ||
| 自适应高原化油器 | 〇 | ||
| 启动蓄电池 | ● | ||
| AVR电磁控油阀 | ● | ||
| ATS自动切换装置 | 〇 | ||
| 冷却水箱和风扇 | ● | ||
| 保护 | ● | ||
| 变频启动装置 | 〇 | ||
| 发动机Y版本 | 〇 | ||
| 工业静音器 | ● | ||
| 自动拖车 | 〇 | ||
| 上海欧鲍实业有限公司 |
1234无忧服务体系
· 壹个结果:服务圆满
· 贰个理念:1、带走用户的烦恼;2、留下大泽的真诚
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